Next
Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, esnafın artan borç yükü altında zor günler geçirdiğini belirterek, yapılandırma ve hurda araç teşvikinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.
Hurda araç teşvikiyle ilgili beklentinin her geçen gün arttığını ifade eden Palandöken, trafikte yaklaşık 20 yaş üstünde 8 milyon aracın bulunduğuna dikkat çekti.
Türkiye’de toplam araç sayısının 34 milyona yaklaştığını belirten Palandöken, eski araçların hem ekonomik hem de çevresel açıdan ciddi yük oluşturduğunu vurguladı.
“ESNAF NEFES ALAMIYOR”
Esnafın borçlarını ödemekte zorlandığını dile getiren Palandöken, e-haciz uygulamaları nedeniyle birçok kişinin hesaplarına ve mal varlıklarına el konulduğunu söyledi.
Yapılandırmanın bir af değil, borçların ödenebilir hale getirilmesi için bir kolaylık olduğunu belirten Palandöken, “İnsanlar borcunu ödemek istiyor ancak mevcut şartlarda bunu yapamıyor. Yapılandırma ile hem esnaf rahatlar hem de ekonomi canlanır” dedi.
HURDA ARAÇLAR EKONOMİYE YÜK
Eski araçların yüksek yakıt tüketimi ve bakım maliyetleriyle vatandaşın cebini zorladığını ifade eden Palandöken, yeni nesil hibrit ve elektrikli araçların yaygınlaşmasının hem tasarruf hem de çevre açısından önemli olduğunu söyledi. Hurda teşvikiyle birlikte araç parkının yenilenebileceğini kaydetti.
156 MİLYAR LİRALIK ÖRNEK
Son yapılandırma düzenlemesiyle devletin yaklaşık 156 milyar lira tahsilat sağladığını hatırlatan Palandöken, benzer bir uygulamanın yeniden hayata geçirilmesinin hem kamu gelirlerini artıracağını hem de piyasaya hareketlilik kazandıracağını dile getirdi.
“BORCU BORÇLA ÖDEME DÖNEMİ BİTMELİ”
Borçların yeni borçlarla kapatılmasının sürdürülebilir olmadığını vurgulayan Palandöken, “Bu bir af değil, taksitlendirme modelidir. Piyasa ne kadar canlanırsa üretim de o kadar artar. İnsanlar işlerinin başında daha huzurlu olur. Esnafın ayakta kalabilmesi için bu adımların atılması şart” ifadelerini kullandı.
