CHP Çorum Milletvekili Mehmet Tahtasız’ın Kit Komisyonunda gündeme getirdiği “8 milyon yolcu garantisi için hazineden Cengiz, Kolin ve Limak Holdinge milyonlar ödendi” “Milletin Cebinden Alıp Cengiz’e veriyorlar” başlıklı haberine kamuyu zarara uğratıyor ve kamu düzenini bozuyor gerekçesiyle erişim engeli getirildi.
“BEŞLİ ÇETENİN ELİ KOLU HER YERDE”
Konuya ilişkin yazılı açıklama yapan CHP Çorum Milletvekili Mehmet Tahtasız, “Beşli çetenin eli, kolu her yerde! Bu iktidar düzeninin yeni modası, milli güvenlik ve kamu düzeni arkasına sığınarak konuşanı susturmak, gerçekleri gizlemeye çalışmak.
Kamuyu zarara uğratan onlar, kamu düzeni bozuluyor diye haberlere erişim koyan yine onlar. Bozulan bir düzen varsa bizim açıklamalarımız nedeniyle beşli çetenin kurduğu düzendir.
Cengiz Holding‘in adının geçtiği açıklamalarımızın yer aldığı çeşitli haberler, 5651 sayılı Kanun’un 8/A maddesi kapsamında, millî güvenlik ve kamu düzeninin korunması gerekçesiyle erişime engellendi.
SÖZCÜ GAZETESİ’DE ENGELLENENLER ARASINDA
Erişime engellenen haberler arasında Cengiz ve Limak Holding tarafından işletilen Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı’na verilen yolcu garantisi nedeniyle devletin kasasından bu şirketlere aktarılan milyon dolarları açıkladığımız ve Sözcü Gazetesi’nde yer alan haberimiz de var.
Ne demiştik o haberde bir daha hatırlamakta fayda var o zaman: “2016 yılında yap işlet devret modeliyle açılan Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı’na 8 yıl için 46 milyon yolcu garantisi verildi.
Ancak yalnızca 16.8 milyon yolcu kullandı. Aradaki 29.2 milyon yolcu için Garı yapan Cengiz-Kolin-Limak grubuna devletin kasasından 2 milyar 700 milyon yolcu garanti parası ödendi.
Cengiz-Kolin-Limak garı 19 yıl 7 ay daha işleyecek. Ve devletin kasasından milyarlar bu grubun cebine akacak.
Birçok yap işlet devret projesi gibi Ankara Yüksek Hızlı tren garı da kara bir delik olmuş durumda.
Verilen garanti tutmazsa her yolcu için 1.5 dolar garanti ödemesi yapılıyor.
Bu gar 235 milyon dolara yapıldı. 8 yılın sonunda 69 milyon 353 bin dolar yolcu garantisi ödendi.
Yani sadece 8 yılda garın maliyetinin önemli bir kısmı çıkarıldı.
Firma burayı 20 yıla yakın işletecek ve maliyetinin kat ve kat fazlasını kazanacak.
Ayrıca gar içindeki mağazalardan ve otelden de ciddi paralar kazanacak.
Bu gar yapılırken öyle bir anlaşma yapılmış ki tutması mümkün olmayan yolcu sayısı garanti edilmiş. Köprülerde otoyollarda olduğu gibi devletin kasasından dolayısıyla halkın cebinden çıkan paralar bu beşli çete mensuplarının cebine akıtılıyor, devlet ciddi bir şekilde zarara uğratılıyor.” Şeklinde ifadelerde bulunarak tepki gösterdi.
