Next
Tesla’nın teknoloji vitrini ile borsa karnesi aynı yönde ilerlemiyor. Şirket geçen hafta havalanan Roadster’ını tanıttı. Hisseleri ise yılbaşından bu yana yüzde 18'den fazla değer kaybetti.
Yeni Roadster, 10 nozul ve ultra yüksek basınçlı hava tanklarıyla hem havada ilerliyor hem de yerde hızla ivmeleniyor. Gösteride dik rampayı tırmanıp baş aşağı asılı kaldı, havada takla attı ve park halindeki Tesla’ların üzerinden atladı. Sürücüsüz araç, 1 saniyeden kısa sürede yaklaşık 97 km/s hıza çıktı. Elon Musk üretimin 2028'de öngörüldüğünü ancak aracın her pazarda yasal olmayabileceğini söyledi.
Bu şova karşılık borsada tablo farklı. Hisseler eylülde yüzde 3,57, geçen hafta yaklaşık yüzde 7,3 geriledi. Analistler robotaksi, insansı robot Optimus ve yapay zeka altyapısındaki yatırımların ne zaman gelire dönüşeceğini belirsiz buluyor. Orta Doğu’daki jeopolitik riskler borçlanma maliyetini yukarı çekebilir ve nakit akışına baskı yapabilir. Şirketin 5 yıllık kredi risk primi (CDS) 188,1 baz puanla Mayıs 2023'ten bu yana en yüksek seviyeye çıktı. Bu gösterge, yatırımcıların borç riskine karşı talep ettiği koruma maliyetini yansıtıyor.
Satış cephesinde ise ivme var. Üçüncü çeyrekte teslimatlar 486 bin 532 ile beklentilerin üzerinde kaldı. Üretim, geçen yılın 447 bin 450'sinden 464 bin 391'e çıkarak yüzde 3,8 arttı. Avrupa Birliği'nde (AB) ocak-ağustosta 142 bin 165 araç satıldı, bu da yıllık yüzde 65,9'luk artış demek. Tesla’nın bölgedeki toplam pazar payı ise yüzde 1,9.
Tesla üçüncü çeyrek sonuçlarını çarşamba günü, ABD piyasalarının kapanışının ardından açıklayacak. Beklenti, çeyrek için yaklaşık 28 milyar dolarlık rakam ve hisse başına 0,45 dolar. Piyasa, teslimat görünümüne, robotik yatırımların gelire yansımasına ve karlılıktaki zayıflığın sürüp sürmeyeceğine odaklanıyor.
