Çorum’da özellikle gençler ve öğrenciler tarafından kullanılan “Tazı” sistemiyle ilgili fiyatlandırma tepkilere neden oluyor.
Sistemi kullanan bazı gençlerden alınan bilgilere göre, uygulama ilk açılışta 10 TL ücret alırken, ardından her 1 dakika için 10 TL daha ücretlendirme yapılıyor.
Kısa mesafeli kullanım için tercih edilen sistemde uygulanan tarifenin oldukça yüksek olduğunu belirten kullanıcılar, özellikle öğrenciler açısından bu fiyatların bütçeyi zorladığını ifade ediyor.
“KISA KULLANIM BİLE CEP YAKIYOR”
Gençler, birkaç dakikalık kullanımda ücretin hızla yükseldiğini belirterek, ulaşımı kolaylaştırması beklenen sistemin mevcut fiyat politikası nedeniyle ekonomik olmaktan uzaklaştığını savunuyor.
Öğrenciler ve dar gelirli kullanıcılar, sistemin daha ulaşılabilir hale gelmesi için fiyatlandırmada iyileştirme yapılmasını istiyor.
Vatandaşlar, şehir içi ulaşımda pratik çözüm sunan bu tür sistemlerin özellikle gençler için teşvik edici olması gerektiğini belirterek, öğrenci indirimi, dakika ücretinde düşüş ya da daha makul paket seçenekleri gibi düzenlemelerin değerlendirilmesini talep ediyor.
Çorum’da yaygın kullanılan sistemle ilgili artan fiyat tepkileri sonrası, kullanıcılar yetkililerden daha adil ve erişilebilir bir ücret politikası bekliyor.
10 DAKİKALIK ULAŞIMDA HANGİ SEÇENEK DAHA EKONOMİK?
Çorum’da gençlerin ve öğrencilerin fiyatını yüksek bulduğu Tazı sistemi, özel araç ve halk otobüsüyle kıyaslandığında maliyet farkı daha net ortaya çıkıyor.
Tazı sistemi: Açılış ücreti 10 TL + 10 dakika kullanım (dakikası 10 TL) = Toplam 110 TL
Özel araç (benzinli otomobil): Güncel benzin litre fiyatı 65,31 TL. Şehir içi ortalama 100 kilometrede 8 litre yakıt tüketen bir araçta, 10 dakikalık kullanım yaklaşık 42-52 TL arasında yakıt maliyeti oluşturuyor.
Çorum Belediyesi halk otobüsü: Kartlı tek biniş ücreti (indirimsiz) = 30 TL
Ortalama maliyet karşılaştırması:
- Halk otobüsü: 30 TL
- Özel araç: 42-52 TL
- Tazı: 110 TL
ÖĞRENCİLER İÇİN ÖZEL TARİFE ÇAĞRISI
Mevcut tarifeye göre Tazı, halk otobüsüne göre yaklaşık 3,5 kat, özel araca göre ise yaklaşık 2 kat daha pahalı bir ulaşım seçeneği olarak öne çıkıyor.
Özellikle kısa mesafede pratik ulaşım amacıyla tercih edilen sistemin bu fiyat politikası, “ekonomik ulaşım” beklentisinin uzağında kaldığı yönünde eleştiriliyor. Vatandaşlar, özellikle öğrenciler için daha uygun ücretlendirme, dakika bazlı indirim ya da özel kampanyalarla sistemin daha erişilebilir hale getirilmesini talep ediyor.